Las obras en el kilómetro 47 de Pedrozo continúan avanzando de manera simultánea en distintos frentes, como parte de las intervenciones previstas para mejorar la circulación, ordenar los accesos y elevar las condiciones de seguridad vial en este punto estratégico de la Ruta PY02.

Uno de los principales trabajos se concentra en la construcción del Paso Superior, una infraestructura diseñada con dos carriles de circulación, que integra además un paso para peatones. En el sector sur, los equipos ejecutan tareas de excavación, colocación de pedraplén y retiro de escombros para preparar la base del terreno sobre la futura rotonda. En el sector norte, avanzan los trabajos de procesamiento y compactación del terraplén, que permitirán dar forma a los accesos principales de la rotonda norte.

A la par de la estructura principal, también concluyó la pavimentación de los nuevos carriles de aceleración y desaceleración en el cruce. Estas mejoras ya cuentan con señalización horizontal sobre el asfalto, mientras continúan los retoques finales de la señalización vertical. Con estas intervenciones, se busca facilitar una incorporación y salida más ordenada de los vehículos que circulan por la zona.

Las tareas también incluyen obras complementarias vinculadas al entorno urbano y al uso cotidiano de los pobladores. Actualmente se realiza la carga de hormigón para nuevas aceras peatonales, además de la construcción de cunetas revestidas para el adecuado encauzamiento del agua de lluvia. En paralelo, prosiguen el perfilado y mejoramiento de las vías colectoras, fundamentales para mantener los accesos laterales y la conectividad local.

Cada frente de trabajo forma parte de una solución integral pensada para transformar la dinámica del cruce de Pedrozo, reducir los puntos de conflicto y acompañar una circulación más segura para conductores, peatones y comunidades cercanas.

Con el hormigonado del pilote número 100, la construcción de la autopista elevada de Luque avanza con firmeza hacia la consolidación de una infraestructura clave para transformar la movilidad en uno de los corredores más transitados del país.

La construcción de la Autopista Elevada, que se extenderá a lo largo de 3,6 kilómetros sobre una amplia franja urbana de la ciudad de Luque, continúa avanzando con la ejecución del pilote número 100, lo que representa el 43% de los 233 pilotes previstos en el proyecto.

El centésimo pilote, ejecutado en el denominado Tramo 11, forma parte del sistema de fundaciones que sostendrá la futura estructura, ya que tiene la función de transmitir el peso de la autopista hacia las capas resistentes del terreno y brindar estabilidad a toda la estructura.

Los pilotes se ejecutan con máquinas especializadas, diseñadas para este tipo de trabajos. Su construcción comprendió varias etapas: la preparación del área, la perforación del terreno, la colocación de la armadura de acero y, finalmente, el hormigonado.

Aunque gran parte de estos elementos quedará bajo tierra, su correcta ejecución es determinante para la seguridad y durabilidad de la futura vía.

Cabe mencionar, que todo el procedimiento se realiza bajo estrictos controles técnicos y de calidad, con ensayos permanentes que cumplen las especificaciones del Manual de Carreteras y las normas vigentes.

Una obra en avance constante

El avance de las fundaciones permite habilitar progresivamente la construcción de columnas, dinteles y la futura colocación de las vigas que conformarán la plataforma elevada. A la fecha, el proyecto registra: 100 pilotes, 57 encepados, 44 pilas y 11 dinteles.

La Autopista Elevada contará con dos calzadas y dos carriles por sentido y conectará a las avenidas Ñu Guasú y Silvio Pettirossi, convirtiéndose en una pieza central del nuevo sistema de acceso y salida rápida de Gran Asunción.

La obra contribuirá a disminuir los conflictos de tránsito en puntos críticos, mejorar la seguridad vial y aumentar la eficiencia del transporte de personas y mercancías, generando beneficios directos para ciudadanos, empresas y sectores productivos. Su diseño busca optimizar la conexión del área metropolitana con la ruta PY02, ordenar la circulación y reducir los tiempos de desplazamiento en uno de los corredores de mayor demanda del país, además de integrarse con los accesos a Areguá–Ypacaraí y San Bernardino, fortaleciendo la conectividad entre Asunción, Luque y las ciudades del área de influencia de la Red Vial Estructurante.

Cada fundación ejecutada nos acerca al propósito central del proyecto: ofrecer una conexión más ágil, segura y eficiente, capaz de acompañar el crecimiento urbano y mejorar la experiencia cotidiana de quienes transitan por este corredor.

Rutas del Este recuerda a los usuarios la vigencia de las nuevas disposiciones de tránsito, desvíos y servicios de asistencia establecidos en la zona del cruce Pedrozo, km 47,2 de la Ruta PY02. Estas medidas forman parte de las acciones previstas durante la ejecución de obras complementarias y tienen como objetivo ordenar y agilizar el flujo vehicular, así como reforzar la seguridad de conductores y peatones. 

Retiro de semáforos y reducción de carriles en el Cruce Pedrozo (Km 47) 

Desde el pasado viernes 21 de agosto los semáforos ubicados sobre la vía principal de la Ruta PY02 y el cruce transversal en Pedrozo fueron retirados para ordenar el flujo vehicular en la zona.  

Además, se implementa la reducción de un carril en el sentido Ciudad del Este – Asunción, para la ejecución de obras complementarias, desde la curva posterior a la Rampa de Emergencia (km 48,6) hasta la zona del cruce. 

Alternativas de retorno habilitadas: 

Sentido Ciudad del Este → Asunción: usar el retorno ubicado en el km 45,8. Esta opción también aplica para quienes se desplacen desde Hugua Hu hacia Caacupé/Ciudad del Este, o desde Caacupé hacia Pirayú.  

Sentido Asunción → Ciudad del Este: usar el retorno ubicado en el km 48,6. Opción habilitada igualmente para quienes circulen desde Pirayú hacia Asunción o desde Asunción hacia Hugua Hu. 

Cruce peatonal asistido con servicio gratuito de transporte (24 horas) 

Para garantizar el cruce y la accesibilidad de los peatones en la zona de Pedrozo, Rutas del Este dispone de un servicio gratuito de transporte a demanda, disponible las 24 horas. 

Este servicio está dirigido especialmente a personas con discapacidad o movilidad reducida, adultos mayores, personas que se desplacen con niños en brazos y otros peatones que tengan dificultades para llegar hasta la pasarela peatonal. 

Esta medida se implementa mientras continúan los trabajos técnicos necesarios para habilitar el funcionamiento del ascensor de la Pasarela Peatonal de Pedrozo. 

Los móviles se encuentran apostados en la zona del cruce Pedrozo, entre las paradas de ómnibus y realizan traslados para quienes deben ir hacia las comunidades de Pedrozo o Hugua Hu, 

• Parada para Cruce Hugua Hu – Pedrozo 

https://maps.app.goo.gl/vQfpb66Z57vDPAJH8?g_st=aw 

• Parada para cruce Pedrozo – Hugua Hu 

https://maps.app.goo.gl/9XwQsyJiNDUyj4hX6?g_st=aw  

Acompañamiento y gestión del tránsito en la zona 

Todas estas tareas de ordenamiento y encauce del tránsito en la zona cuentan con el acompañamiento de cerca de 30 personas, entre efectivos de la Patrulla Caminera, colaboradores y personal banderillero de Rutas del Este, quienes de manera coordinada trabajan para orientar a los usuarios, facilitar la circulación y contribuir a una circulación más segura durante la implementación de las medidas. 

Advertencia de seguridad 

Se recuerda a la ciudadanía que está estrictamente prohibido cruzar a pie la Ruta PY02 sobrepasando las barreras de hormigón (New Jersey), por representar un alto riesgo para la vida. 

Seguridad vial 

Se llevan adelante campañas de sensibilización en seguridad vial a camioneros en Kurusu Peregrino a la altura del Km 50,2. 

De forma paralela, se realizan jornadas de concienciación a conductores de vehículos de gran porte para reforzar medidas clave de seguridad durante el descenso, tales como:  

• La obligación de transitar siempre por el carril derecho durante el descenso. 

• El respeto al límite de velocidad máxima de 50 km/h para transporte pesado. 

• El uso oportuno de la rampa de frenado de emergencia ante cualquier falla mecánica o pérdida de frenos. 

Asistencia en Ruta 24/7 

Además, durante estas jornadas se recuerda a los conductores que cuentan con nuestro servicio de asistencia en ruta y la línea gratuita *76373, disponible para brindar apoyo ante cualquier situación en la Ruta PY02. 

Se recuerda a los usuarios de la ruta que los servicios son gratuitos, además de que el uso de la rampa de frenado no tiene ningún costo. 

A partir de las 07:00 horas de este viernes 21 de agosto, se retirarán y quedarán fuera de servicio los semáforos ubicados en la intersección de Pedrozo, a la altura del km 47,2 de la Ruta PY02, en ambos sentidos de circulación.

Estos semáforos corresponden al cruce que conecta la compañía Pedrozo (Pirayú) con la compañía Hugua Hu, atravesando la Ruta PY02.

Con esta modificación, los usuarios que necesiten cruzar hacia el otro lado de la ruta deberán utilizar los retornos habilitados:

• Sentido Ciudad del Este – Asunción: utilizar el retorno ubicado en el km 45,8.
• Sentido Asunción – Ciudad del Este: utilizar el retorno ubicado en el km 48,5.

Asimismo, se implementará la reducción de carril en el sentido Ciudad del Este-Asunción en el km 48,5 a partir de mañana, desde la curva posterior a la rampa de frenado hasta la zona del cruce, con el objetivo de ordenar y canalizar la circulación en este tramo.

La implementación de estas medidas contará con el acompañamiento de la Patrulla Caminera y personal banderillero de Rutas del Este, quienes estarán trabajando en la zona para facilitar la circulación y orientar a los conductores durante el proceso.

Estas acciones se suman a las medidas de seguridad ya implementadas en la Ruta PY02, como las señalizaciones informativas y de advertencia según estándares internacionales, así como los sistemas de iluminación en las principales intersecciones. Además, la ruta cuenta con una Pista de Frenado de Emergencia para vehículos con problemas mecánicos.

Lo que meses atrás comenzaba a construirse bajo el terreno hoy empieza a tomar altura. En distintos frentes del futuro viaducto de Luque avanzamos con la ejecución de pilotes, columnas y dinteles, elementos que conformarán la estructura sobre la que se desarrollará la nueva plataforma vial.

La construcción del viaducto continúa avanzando en distintos frentes y permite observar, de manera progresiva, la dimensión de la infraestructura que formará parte del nuevo acceso rápido a Asunción desde la ruta PY02.

A la fecha, la obra registra 91 pilotes ejecutados, 36 columnas construidas y 7 dinteles concluidos, mientras otros se encuentran en diferentes etapas de preparación, armado u hormigonado.

Estos trabajos se desarrollan de manera simultánea en los distintos frentes de obra, de acuerdo con la planificación establecida.  

Una estructura que se construye por etapas

Cada elemento cumple una función específica dentro de la estructura. Los pilotes constituyen la cimentación profunda y permiten transmitir las cargas hacia los estratos resistentes del terreno. Sobre ellos se construyen las columnas o pilares que elevan la estructura y sostienen los dinteles.

Estos dinteles, ubicados sobre dos pilares, distribuyen las cargas y servirán de apoyo a las vigas pretensadas. Estas piezas conformarán progresivamente la base de la futura autopista elevada.

Siguiente paso: el montaje de las vigas

Una vez completadas las verificaciones correspondientes a la resistencia requerida de los dinteles, se iniciará progresivamente el montaje de las piezas prefabricadas mediante el lanzavigas.

Este equipo especializado permitirá trasladar y colocar las vigas pretensadas entre los distintos apoyos del viaducto. Con este proceso comenzará a conformarse la superestructura sobre la cual se construirá posteriormente la plataforma vial.

Una obra pensada para mejorar la movilidad

El viaducto elevado tendrá aproximadamente 3,6 kilómetros de extensión y será uno de los principales componentes de la Red Vial Estructurante. Con cuatro carriles de circulación —dos por sentido—, esta megaobra se proyecta como una solución estratégica para la movilidad del área metropolitana.

La nueva conexión permitirá a quienes se dirigen hacia San Bernardino, Ypacaraí y otras ciudades eviten el ingreso al centro de Luque, contribuyendo a descongestionar corredores como Itauguá, Capiatá y San Lorenzo. También mejorará el tránsito interno de la ciudad de Luque.

Además de mejorar la fluidez vehicular, con el consiguiente ahorro de tiempo, la obra generará ahorros en combustible, mantenimiento y desgaste de los vehículos. También fortalecerá la productividad y facilitará el transporte de mercancías y la actividad logística entre Asunción y las ciudades del departamento Central.

La seguridad vial se construye todos los días. Por eso, a través de jornadas de capacitación enfocada a conducción segura, prevención de riesgos y respuesta ante situaciones críticas en la vía, fortalecemos la preparación de nuestros equipos para brindar un mejor servicio a quienes circulan por la Ruta PY02.

Estas jornadas forman parte de un ciclo de capacitaciones en seguridad vial que desarrollamos junto a instructores autorizados del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), institución referente en formación vial.

El programa abarcó desde los fundamentos de la ISO 39001 (SGSV), los factores de riesgo en ruta, la normativa vial vigente en Paraguay, la gestión de zonas de riesgo, la atención a incidentes y emergencias, hasta la responsabilidad social asociada a una cultura vial más segura.

Estas actividades buscan promover un cambio de actitud en los conductores, desde conducir de manera responsable, anticiparse a los riesgos, respetar las normas y actuar correctamente ante una emergencia.

Hasta el momento, la formación ha alcanzado a 213 colaboradores, lo que representa cerca del 90% del equipo. El objetivo es llegar al 100% del personal, fortaleciendo una cultura preventiva que se refleje tanto en el trabajo diario como en cada desplazamiento dentro y fuera del ámbito laboral.

Cabe resaltar que la participación activa de los asistentes permitió enriquecer el intercambio y reforzar conceptos técnicos y legales claves para la operación.

Desde Rutas del Este, impulsamos estos espacios de formación con miras a contribuir a una gestión vial segura, profesional y más comprometida con la vida.